河北高速铁路轴承供应商服务介绍「开源瓦轴」

轴承在汽车工业中的应用

汽车的所有运动部件都需要轴承才能工作。轴承可以提高车辆的性能，承受重载，减少摩擦。使用轴承的一些主要子系统包括发动机、变速箱、变速箱、车轮、转向、电机、泵等。此外，即使是雨刮器、后视镜、车门和发动机盖铰链，也需要轴承才能正常工作。然而，在汽车工业中，只大量使用滚针轴承和挺杆头轴承。

　 汽车行业占了轴承需求非常大。随着越来越多的车型和新型车辆进入市场，对轴承的需求还在增加。此外，随着中产人口的增加和可支配收入的增加，所有主要汽车细分市场的汽车销量预计将在未来几年增长，从而对轴承市场产生积极影响。

　　反过来，轴承行业也在快速推出新轴承，其设计理念旨在降低噪音、振动、重量减轻、耐久性和其他性能参数。

轴承安装之前需要进行清洗吗？

还有不少人还存在疑问，有些轴承安装使用人员认为轴承本身就带了润滑油，以为安装时不需要清洗，而有些轴承安装人员认为轴承在安装前还是应该清洗干净的。

由于轴承表面涂有防锈油，必须用洁净的或煤油仔细清洗，再涂上干净的或高速高温润滑脂才能安装使用。

清洁度对滚动轴承寿命和噪声有很大影响。但是我们要特别提醒您的是：不需要清洗全封闭轴承。

在新购买的轴承上，大部分被油覆盖了。这种油主要用来防止轴承生锈，而且不具有润滑作用，所以，在安装使用之前，必须清洗。

小轴承广泛采用压力机的压入法。把垫块垫入内圈，用压力机安静的压入内圈，并紧贴轴挡肩。外圈垫块安装在内圈上，是造成滚道压痕、压伤的原因，所以禁止。

使用时，事先在配合面上涂油。在用锤子敲击安装的场合，要在内圈上垫上垫块作业。这一做法多次成为轴承操作的原因，所以，于使用过盈量小的情况，不能用于过盈大，或中、大型轴承。

对于非分离型轴承，如深沟球轴承，内圈、外圈都需要有过盈量安装的场合，用垫块垫上，用螺杆或油压，将内外圈同时压入。调心球轴承的外圈是容易倾斜的，即使没有过盈配合，也有垫块安装。

分离型轴承，如圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承，可在轴和壳体上分别安装内圈和外圈，当分别安装内圈和外圈时，关键是稳定地将两者合拢，以使两者中心不产生偏离，勉强压入会造成滚道面卡伤。

轴承游隙的重要性和选择原则

　游隙是滚动轴承的一个重要指标，也是轴承应用中的一个重要参数。不同的轴承游隙对机械的运行会有不同的影响，其中影响明显的是振动和噪声，另外是轴承发热和不正常的损坏。所以应按规定选用，不可用错。

　　在常用的滚动轴承游隙中，“基本组”适用于一般工作条件，应优先选用；3、4、5组的径向游隙较“基本组”大，适宜于轴承与轴（或轴承座）采用较紧的过盈配合，或内外圈温差较大，或要求摩擦力矩较低时选用；2组的径向游隙较基本组小，适用于对轴的旋转精度要求较高，以及需严格限制轴向位移的场合。