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平面轴承的使用领域

平面轴承的使用领域

其实，平面轴承在日常生活中应用得非常广泛，比如说每部汽车里面都会安装这样一个平面轴承，它是汽车里面不可缺少的一个重要部件。这种轴承主要是由一系列的或钢球、轴圈和座圈组成，通过钢球的旋转，来承担汽车的各种压力，因此这种轴承承受负荷的功能比较强。

虽然这种轴承的结构并不复杂，但是对于汽车等机器而言，它的作用是非常重要的，它的主要功能就是承载汽车车身的重量，而且在汽车运行过程中还需要保持稳定的转动。一旦该轴承发生故障或损坏，那么带来的各种影响是不可小觑的。

比如说会影响汽车的正常运转，汽车的方向盘会发生各种震动。随着现代锻造技术的不断提高，这种轴承的性能也不断提高，在使用过程中的噪音越来越低，使用的寿命不断延长。

单向轴承的安全设计

单向轴承的安全设计极限载荷带滑动轴承的INA冲压外圈滚针离合器其实际速度n和径向载荷Fr的乘积平面轴承润滑不得超过表中的极限载荷(Frn)max。运转极限由INA轴平面轴承润滑承型号尺寸表中的极限速度和许可的径向载荷决定。转换频率和转换精度为了不使单向滚针离合器轴承过载，必须考虑整个系统的惯性，转换的精度决定于每个滚针承受的***平面轴承润滑载荷，以保证在轴、平面轴承润滑滚针和斜坡锁紧面之间有持续的接触。转换精度取决于转换频率、润滑、配合公平面轴承润滑差、周边结构、相邻部件的弹性变形以及驱动方式(通过轴或轴承座)，精度可通过轴驱动获得平面轴承润滑。传递力矩，力矩传递要求刚性轴承座，因此，传递的力矩与轴和轴承座的材料、轴的硬度、轴承座的壁厚以及轴和轴承座的公差有关，注意计算力矩时必须考虑驱动力矩和加速时的质量惯性矩。

根据使平面轴承的尺寸用部位进行非标轴承的选择

根据使平面轴承的尺寸用部位进行非标轴承的选择：非标轴承适用于一些承受以径向载荷为主的径向与轴向联合负荷，通常标准的配置是以两套非标轴承进行配对使用，其应用主要是在汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器以及减速装置等传动部位应用。在正确的安装以及良好的润滑下，可以达到其极限转速的百分之三十至百分之五十。一般情况以百分之二十的极限转速为转速-平面轴承的尺寸小型非标轴平面轴承的尺寸承。应用非标轴承一般不会允许轴向上对壳孔有一些倾斜，如果必须存在一定的倾斜，那么不应该超过两度。在承受正常的载荷以及应用较好的润滑作用下允许在零下三十度至一百五十度的环境温度下进行工作。