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一定载荷作用下,轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数,称为轴

在一定载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。

滚动轴承之寿命以转数（或以一定转速下的工作的小时数）定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。

此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。

是否更换轴承的测试法利用轴承工作状态监控仪器

是否更换轴承的测试法

利用轴承工作状态监控仪器

利用诸如铁谱仪或SPM或I-ID—1型轴承工作状态监控仪器来判断轴承的工作状态和决定轴承何时应予报修，这是也较可靠的方法。

例如当使用HD—1型仪器时，当指针由警告区接近***区，而在采取改进润滑等措施后指针并未返回时，便可判明是轴承本身的问题，此时可趁尚未进入***区时，将轴承报修。究竟距***区多远开始报修，可由经验调整。

利用这样的仪器，可以充分利用轴承工作潜力，及时将轴承报修，并可避免故障发生，是安全而经济的。

怎么进行轴承的人工清洗

1、用毛刷、棉丝等工具直接对轴承上的脏物进行清理。

2、用清洗液对轴承进行冲洗、喷淋，或手持轴承在清洗液里涮洗并同时拨动轴承旋转。这是在浸泡的基础上，又借用轴承零件与液体之间的相对运动所产生的力量，将附着在轴承上的物体冲走。

3、用热油、热水、热风、蒸气对轴承进行加热，使其润滑脂熔解脱落。

4、用某种液体介质对轴承进行浸泡，其作用主要是使润滑剂与轴承脱离，从而使脏物随润滑剂一起被清除。其中常用的介质有溶剂类液体和弱碱性液体两类。常用的溶剂是煤油或柴油，因为它们具有一定的去污能力，挥发性稍弱些，相对于、、苯等***介质来说要安全些。常用的弱碱性液体有碳酸钠水溶液和一些合成洗涤剂溶液，其主要作用是通过皂化反应去除轴承上的润滑剂。清冼介质对轴承不应产生腐蚀等不良反应。